Fünf neue Modelle der Mercedes-Benz C-Klasse

Fünf neue Modelle erweitern ab sofort die C-Klasse. Alle Neuerscheinungen sind sowohl als Limousine wie auch als T-Modell erhältlich. Zu den Familien-Genen der neuen Modelle gehören ein sportives Interieur mit hoher Wertanmutung und großzügigem Raumgefühl, der leichteste Rohbau im Segment, sparsame und leistungsfreudige Motoren, Effizienz-Bestwerte, umfangreiche Sicherheitsfeatures, ein agiles und komfortables Fahrwerk sowie viele weitere Innovationen.

Die C 160 Limousine offeriert ab sofort mit einem Listenpreis von 31.683,75 Euro den Einstieg in die C-Klasse. Das sind rund 2.000 Euro weniger gegenüber der C 180 Limousine, die bislang mit 33.706,75 Euro das günstigste C-Klasse Angebot darstellte. In den Genuss eines vergleichbaren finanziellen Vorteils kommen auch Käufer des entsprechenden T-Modells.

Der Vierzylinder des C 160 leistet aus 1.595 Kubikzentimetern Hubraum 95 kW (129 PS) und stellt ein Drehmoment von 210 Nm bereit. Die C 160 Limousine erledigt den Spurt von null auf 100 km/h in 9,6 Sekunden (T-Modell 9,9 Sekunden). Die mit Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstete Limousine begnügt sich mit 5,2 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer (T-Modell 5,4 Liter). Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 120 (T-Modell 125) Gramm pro Kilometer.
Ebenfalls zu einem deutlich abgesenkten Preisniveau machen die neuen Modelle C 200 4MATIC sowie C 220 d 4MATIC ab sofort den Vierradantrieb von Mercedes‑Benz in der Premium-Mittelklasse verfügbar. Der C 200 4MATIC bietet diese Antriebstechnik beispielsweise ab 41.441,75 Euro.
Die Position der Topmotorisierung bei den Vierzylindern übernimmt der neue C 300. Dank 180 kW (245 PS) aus 1.991 Kubikzentimeter Hubraum entwickelt er ein sportliches Temperament. Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt er in 5,9 Sekunden (T-Modell 6,1 Sekunden). Trotz der sportlichen Leistungen benötigt der C 300 im kombinierten NEFZ-Verbrauch lediglich 6,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (T-Modell 6,4 Liter).
Noch mehr Power bietet der V6-Ottomotor im neuen AMG Sportmodell C 450 AMG 4MATIC. Aus 2996 Kubikzentimeter Hubraum schöpft er 270 kW (367 PS) und stellt ein Drehmoment von 520 Newtonmeter zur Verfügung. Für den Sprint auf 100 km/h vergehen lediglich 4,9 Sekunden (T-Modell 5,0 Sekunden). Der kombinierte Verbrauch (NEFZ) liegt bei 7,6 Liter auf 100 Kilometer (T-Modell 7,7 Liter).
Beim Händler stehen nun auch die beiden neuen AMG Modelle Mercedes-AMG C 63 und Mercedes-AMG C 63 S, die bereits Weltpremiere gefeiert haben. Die kraftvollen Hochleistungssportler mit Hinterradantrieb werden von einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor angetrieben: Er leistet 350 kW (476 PS) im C 63 sowie 375 kW (510 PS) im C 63 S und macht das V8-Topmodell zum stärksten Fahrzeug in seinem Segment.
Erweiterte Ausstattung
Die neuen Modelle der C-Klasse können auf Wunsch mit einem Head-up-Display, einem Touchpad und einer Vielzahl von intelligenten Fahrer-Assistenzsystemen ausgestattet werden. Aktuell hat Mercedes-Benz zusätzlich die Ausstattungsmöglichkeiten erweitert. Beispielsweise durch ein beheizbares Lenkrad und eine überarbeitete Palette an Zierteilen.
Fahrzeug-Online mit Mercedes connect me
Für die Limousine und das T-Modell bietet Mercedes-Benz in Europa unter der Bezeichnung „Mercedes connect me“ über ein im Fahrzeug integriertes KOM-Modul ein neues Paket von Online-Service-Diensten an. Verfügbar sind zum Beispiel Unfall-, Wartungs- und Pannenmanagement. Ebenso können sich Kunden via „connect.mercedes.me“ optional überall und jederzeit mit ihrem Fahrzeug verbinden und beispielsweise abfragen, wie voll der Tank ist oder die Standheizung von überall aus starten, stoppen oder programmieren. Der Dienst „Mercedes connect me“ wird laufend weiter ausgebaut.
C-Klasse Limousine (T-Modell)*
Modell
Zyl.
ccm
kW/PS
Nm
0 -100 km/h in s
Verbrauchin Liter
CO2
g/km
Preis **in Euro
C 160
4R
1.595
95/129
210
9,6
(9,9)
5,2
(5,4)
120
(125)
31.683,75
(33.349,75)
C 180
4R
1.595
115/156
250
8,2
(8,7)
5,0
(5,6)
116
(129)
33.706,75
(35.372,75)
C 200
4R
1.991
135/184
300
7,5
(7,5)
5,3
(5,5)
123
(128)
36.562,75
(38.228,75)
C 200 4MATIC
4R
1.991
135/184
300
7,6
(7,8)
6,1
(6,2)
141
(143)
41.441,75
(43.107.75)
C 250
4R
1.991
155/211
300
6,6
(6,8)
5,3
(5,6)
123
(130)
41.084,75
(42.750,75)
C 300
4R
1.991
180/245
370
5,9
(6,1)
6,3
(6,4)
146
(149)
43.702. 75
(45.368,75)
C 350 e
4R
1.991
205/279
(155+60
205+82)
600
(350+
340)
5,9
(6,2)
2,1
(2,1)
48
(49)
50.961,75
(52.627,75)
C 400 4MATIC
V6
2.996
245/333
480
5,2
(5,2)
7,3
(7,4)
170
(173)
52.389,75
(54.055,75)
C 450 AMG 4MATIC
V6
2.996
270/367
520
4,9
(5,0)
7,6
(7,7)
178
(180)
59.976,00
(61.642,00)
C 180 d
4R
1.598
85/116
280
11,1
(12,0)
3,8
(4,3)
99
(114)
34.063,75
(35.729,75)
C 200 d
4R
1.598
100/136
300
9,7
(10,1)
3,8
(4,3)
99
(109)
36.443,75
(38.109,75)
C 220 d
4R
2.143
125/170
400
7,7
(7,9)
4,0
(4,3)
103
(108)
38.823,75
(40.489,74)
C 220 d 4MATIC
4R
2.143
125/170
400
7,7
(7,9)
4,8
(5,0)
127
(129)
43.702. 75
(45.368,75)
C 250 d
4R
2.143
150/204
500
6,6
(6,9)
4,3
(4,5)
109
(117)
44.178,75
(45.844,75)
C 250 d 4MATIC
4R
2.143
150/204
500
6,9
(7,2)
4,8
(5,0)
127
(129)
46.558,75
(48.224,75)
C 300 h
4R
2.143
150+20/
204+27
500
6,4
(6,7)
3,6
(3,8)
94
(99)
47.153,75
(48.819,75)
Mercedes-AMG C 63
V8
3.982
350/476
650
4,1
(4,2)
8,2
(8,4)
192
(196)
76.100,50
(77.766,50)
Mercedes-AMG C 63 S
V8
3.982
375/510
700
4,0
(4,1)
8,2
(8,4)
192
(196)
84.371,00
(86.037,00)
*T-Modell-Werte in Klammern** Bruttopreis inkl. 19% Mehrwertsteuer, gültig für Deutschland

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